新一代小米SU7今日正式官宣，新车预计4月份上市，预售22.99万元起。

辅助驾驶方面，新车全系标配激光雷达，全系标配700TOPS辅助驾驶算力，全系标配4D毫米波雷达，全系标配 Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。

这也意味着，即便是最低配的标准版，在辅助驾驶硬件上依然是满配，和Max顶配版没有任何区别。

对此，雷军表示，全系辅助驾驶的硬件满配，给未来升级留了巨大机会。

“我坚信，未来一年，小米辅助驾驶系统的能力还会有迅猛提升。还有，激光雷达、4D毫米波雷达等硬件在复杂环境时候确实可以提升安全性。”

此前，余承东也曾多次表示，激光雷达可以提高安全性，摄像头纯视觉方案在复杂环境中不安全。